С наступлением осени и началом отопительного сезона улицы наших городов окутываются густым белым паром. Парящие тепловые камеры, люки во дворах и струйки горячей области, пробивающиеся сквозь асфальт, для многих стали привычной частью пейзажа. Однако за этой «романтической» дымкой скрывается смертельная опасность, которую большинство недооценивает. Внутри городских тепломагистралей циркулирует не просто горячая вода, а теплоноситель под огромным давлением, температура которого в пиковые периоды пуска тепла и зимних холодов может достигать +80 °C и даже +130 °C.
Если на подземном трубопроводе происходит износ, свищ или разрыв, кипяток под давлением начинает стремительно подмывать грунт. Вода вымывает землю, глину и песок из-под дорожного покрытия, из-за чего образуется скрытая промоина. Сверху асфальт или тротуарная плитка могут выглядеть абсолютно целыми, но под ними находится пустота, заполненная бурлящим кипятком. Тонкий слой дорожного полотна над такой ловушкой теряет опору, и достаточно веса человека или колеса автомобиля, чтобы эта хрупкая корка мгновенно провалилась. Именно поэтому парящий люк или лужа, от которой идет пар, — это индикатор того, что под землей прямо сейчас может находиться резервуар с кипящей водой.
Коммунальные аварии происходят ежегодно, но чаще всего люди страдают не из-за самих прорывов, а из-за банального любопытства, невнимательности или спешки. Чтобы избежать трагедии, необходимо строго соблюдать правила безопасности:
- Категорически запрещено подходить к местам парения и разлива воды. Даже если кажется, что глубина лужи «по щиколотку», глубина размытого грунта под ней может составлять несколько метров. По этой же причине нельзя наступать на крышки люков: в период температурных скачков металл расширяется, крышка может быть плохо зафиксирована, перевернуться или соскользнуть.
- Не пытайтесь проехать зону разлива на автомобиле. Горячая вода может повредить колеса, проводку и электрику, машина заглохнет, а под тяжестью кузова асфальт провалится окончательно. Выбраться из салона, окруженного глубоким кипятком, самостоятельно практически невозможно. Кроме того, никогда не паркуйте авто на люках и вблизи теплотрасс — в случае аварии машина пострадает сама и заблокирует доступ ремонтным бригадам.
- Особое внимание нужно уделить детям. Для подростков парящие теплотрассы и люки часто становятся объектом для опасных игр или съемки видео для соцсетей. Объясните ребенку, что любые коммунальные раскопки, тепловые камеры и места проведения ремонтных работ — это зона строжайшего запрета, а проходить мимо парящих мест нужно как можно дальше, по противоположной стороне улицы.
Если вы шли по улице и внезапно оказались в густом облаке пара, из-за которого ничего не видно, главное — действовать хладнокровно. Остановитесь и не бегите вперед вслепую. Разворачивайтесь и выходите назад по тому же пути, по которому пришли — этот участок дороги вы уже проверили собственными ногами, и он относительно безопасен. Двигайтесь аккуратно, скользящим шагом, не отрывая подошв от земли, чтобы вовремя почувствовать изменение опоры или провал.
Помните, что от вашей бдительности зависит чья-то жизнь. Если вы увидели парящий люк, просадку грунта или разлив воды на дорогу, не проходите мимо и не думайте, что кто-то уже вызвал коммунальщиков. Немедленно отойдите на безопасное расстояние (не менее 10–15 метров) и срочно позвоните в экстренные службы по телефонам 101 или 112, либо в местную аварийно-диспетчерскую службу ЖКХ по номеру 115. По возможности до приезда аварийной бригады предупреждайте других прохожих об опасности. Тепло должно приносить в наши дома уют, а не трагедии.
Инспектор энергогазинспекции теплотехнической группы Борисовского МРО, государственный инспектор по энергетическому и газовому надзору Е.В. Казак
