Премьер-министр Беларуси Александр Турчин посетил СЗАО «БЕЛДЖИ», в том числе площадку строительства цеха штамповки, передает БЕЛТА.
Это вторая за год рабочая поездка главы правительства на завод. В апреле главной темой были итоги работы предприятия за 2025 год и перспективы развития отечественного легкового автомобилестроения. При этом посещение «БЕЛДЖИ» было связано и с обсуждением планов развития, в первую очередь строительства собственного цеха штамповки, который должен заработать в конце 2027 года. Это позволит нарастить объемы производства и увеличить локализацию. Сегодня в повестке — оценка проделанной работы и показателей деятельности завода.
Как отметил директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский, за время работы завода выпущено более 400 тыс. машин, из них более 100 тыс. продано в Беларуси. «Мы постоянно занимаемся обновлением, модернизацией, реконструкцией. В прошлом году провели модернизацию цеха окраски. И если в 2018 году проектная мощность нашего завода была 60 тыс. машин при двухсменном режиме работы, то сейчас эта мощность по цеху окраски увеличена в два раза, то есть теперь это 120 тыс. Чтобы этого достичь, нужно было обновить оборудование, сейчас применяется самая современная технология, мы получили повышение производительности и энергосбережение. Чтобы сбалансировать эти мощности, реконструировали и цех сварки. В 2018 году у нас было порядка 35 роботов, после реконструкции прошлого года их уже стало 70, то есть в два раза больше. На этом реконструкция не останавливается, и мы в этом году начали строительство штамповочного производства. Страна у нас машиностроительная, а автоматизированного штамповочного производства крупногабаритных деталей нет нигде. Поэтому возникла мысль построить такое производство», — сказал он.
Собственная штамповка, по словам директора, даст ряд преимуществ. «Металлические детали кузова — это самые габаритные детали, которые поставляются в рамках машинокомплекта. Когда мы построим штамповочное производство, количество контейнеров, необходимых для поставки сюда из Китая, уменьшится на 70%. Будем из металла штамповать у себя здесь собственные детали. А чтобы эти детали еще попадали на конвейер дальше, одновременно проводим реконструкцию цеха сварки. Если в прошлом году мы увеличили число роботов до 70, то когда закончатся работы по цеху штамповки, то у нас их станет уже 150. Работы начаты в июне. Идет монтаж металлоконструкций, начинаем уже закрывать кровлю. Планируем за сентябрь-октябрь так организовать строительные работы, чтобы можно было работать уже внутри этих помещений. И в 2027 году в планах начать монтаж оборудования, чтобы запустить штамповочное производство. Это позволит, во-первых, экономить на логистике, во-вторых, повысить степень локализации, в-третьих, это, в общем-то, завершает создание завода полного цикла. Дальше просто нужны отечественные компоненты, а на этом заводе уже все необходимое будет сделано», — подчеркнул Геннадий Свидерский.
СЗАО «БЕЛДЖИ» за восемь месяцев 2026 года произвело 73 673 автомобиля на сумму 3856,5 млн рублей. На экспорт реализовано 42 147 автомобилей на сумму $690 млн. На внутреннем рынке — 32 916 единиц на сумму 1930 млн рублей.
