При подготовке автомобиля к морозам особое внимание следует уделить аккумулятору.
В холодное время года его емкость значительно снижается, а нагрузка на него увеличивается из-за более густого масла в двигателе и необходимости прогрева салона. Если аккумулятор использовался более 3-4 лет и проявляет признаки слабости, лучше его заменить, чтобы избежать неприятных ситуаций. Также важно проверить клеммы на наличие окисления и надежность их крепления.
Не менее важна подготовка двигателя и его систем. Моторное масло, используемое в летний период, может загустеть при низких температурах, что затрудняет запуск и увеличивает износ двигателя. Рекомендуется перейти на низкотемпературное масло с подходящей вязкостью. Обязательно проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости: антифриз должен быть рассчитан на морозы, а его уровень должен быть в норме. Убедитесь, что он не потерял своих свойств. Также стоит обратить внимание на систему подачи топлива, так как остатки воды в бензине могут замерзнуть, образуя ледяные пробки. Использование качественного топлива и специальных присадок, предотвращающих образование конденсата, будет весьма полезным.
Обеспечьте хорошую видимость. Стеклоочистители должны быть в исправном состоянии, а резинки — эластичными. Зимние щетки, устойчивые к обледенению, могут стать отличным вложением. Проверьте наличие достаточного количества незамерзающей жидкости.
Не забывайте о необходимых инструментах. В багажнике всегда должны находиться: щетка для снега, скребок для льда, небольшая лопата, буксировочный трос, провода для «прикуривания», а также запас незамерзающей жидкости. Зимний аэрозоль для пуска двигателя может пригодиться в сильный мороз, а теплые перчатки и плед могут стать настоящим спасением в сложной ситуации, как подчеркивают в Госавтоинспекции.
Госавтоинспекция Республики Беларусь,
фото из открытых интернет-источников, носит иллюстративный характер
