«Три танкиста» — патриотическая песня, каждая строчки которой пронизана гордостью за Родину, прославляет отвагу и патриотизм. Во времена Великой Отечественной войны танк был сильнейшим оружием. Эта техника может быть в строю как днем, так и ночью. Задумывались ли вы, каково это — управлять 45-тонной машиной? Узнаете в интервью.
Евгений Шапуров родом из Витебска. Поступил в 2009 году в Военную академию Республики Беларусь на специальность «управление танковыми подразделениями». После четырехлетнего обучения служил в 11-й бригаде, войсковой части 33933 в должности командира танковой роты. Затем в 2018 году был переведен в Борисов и назначен начальником цикла огневой подготовки. С того времени проходит службу в данной должности.
— Решение связать свою жизнь с военным делом было очевидным. Мой отец бывший военнослужащий, уволенный в запас. Служил в советской армии. Настаивал ли он на выборе профессии? Однозначно, нет. Он делился со мной армейскими историями и рассказывал о военной службе, а выбор был за мною, — рассказывает Евгений Александрович.
— Что входит в ваши обязанности?
— Качественное обучение и подготовка военнослужащих по специальности «наводчик орудия танка» и «командир танка». Сейчас на срочную военную службу приходят молодые люди «современного формата». К каждому нужен индивидуальный подход, учитывая особенности. Но могу сказать, что благодаря коллективу, преподавательскому составу 72 ОУЦ, мы справляемся с обучением и выполнением поставленных задач по обучению военнослужащих.
— Что вы почувствовали, когда оказались внутри танка?
— На первом курсе программа подразумевала выполнение штатной стрельбы. Эти моменты, когда первый раз сел в танк, сопровождались интересом, желанием скорее попробовать что-то новое. Страх тоже присутствовал, но любопытство преобладало. Когда оказался в боевой машине и, запустив двигатель, выпустил первый снаряд, я стал настоящим танкистом.
— Какой момент, связанный со службой, очень запомнился?
— В Военной академии программа подразумевала также преодоление водной преграды. Первый раз, когда я ходил лично под воду, управлял боевой машиной, не забудется никогда. Страха как такового не было, однако легкая боязнь присутствовала: а вдруг что-то пойдет не так? Но на 99,9% все безопасно, если делать правильно и как того требует инструкция.
— Помните ли вы членов своего первого экипажа?
— Это был сводный экипаж, который назначался из числа курсантов. И да, помню имена и фамилии. Это мои однокашники. Большинство продолжили службу в Вооруженных Силах.
— Нужна ли военнослужащим для танка специальная экипировка?
— Конечно, у танкистов существует специальная форма одежды: танковый ДДС, а при выполнении каких-то специализированных задач, например хождении под воду или преодолении водной преграды, дополнительно еще надеваются специальные дышащие противогазы ИП-5, которые позволяют дышать под водой в случае экстренной ситуации.
— Как формируются экипажи?
— Сводные экипажи создаются в учебных воинских и боевых частях на период обучения либо прохождения службы. Подбираются ребята по своей совместимости, морально-психологическим качествам. Например, один военнослужащий выполняет какие-либо нормативы на отлично, а второй – очень слабо. Но при этом они друг друга дополняют, и у них в целом результат оценивается на отлично. Это хороший сводный экипаж. По такому принципу подбираются военнослужащие.
— Как происходит подготовка к практическим занятиям?
— Сначала мы изучаем теорию, основы, все моменты технической составляющей. После этого к теоретической части добавляется нормативов. Одну-две недели военнослужащие все это изучают. И как только они усвоили теорию, переходят к практике. Также отрабатывают навыки на симуляторах и тренажерах. Это позволяет без практической стрельбы, без расхода моторесурсов и боеприпасов обучать всем тем действиям, которые требуются экипажу для выполнения экипажем стрельб.
— Как налажена связь в танке?
— Есть внутренняя и внешняя связь. Члены экипажа танка общаются посредством радиосвязи. Если военнослужащие находятся в танке, а управляющий – вне его, то можно управлять сигналами, флажками либо жестами.
— Какими качествами должен обладать настоящий танкист?
— Он должен быть целеустремленным, иметь здоровый интерес к выполнению поставленных задач и профессии. Если эти качества присутствуют, все остальное, естественно, будет достигнуто.
Диана КЛЮЕВА, фото автора
