С 1 ноября считается незаконной деятельность перевозчиков и водителей, если в реестре автоперевозок пассажиров в нерегулярном сообщении нет необходимых сведений. Оператором и владельцем реестра определена Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. О новшествах и изменениях, предусмотренных Указом Президента Республики Беларусь от 25 января 2024 года № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров», беседуем с начальником регионального отдела контроля автомобильного транспорта в г. Борисове Транспортной инспекции по г. Минску и Минской области Максимом Воробьевым.
— Максим Александрович, кто должен быть включен в реестр автоперевозок пассажиров в нерегулярном сообщении?
— Указом №32 определены четыре категории: диспетчеры, перевозчики (юридические лица и индивидуальные предприниматели), водители и автомобили, которые до 1 ноября 2024 года необходимо было зарегистрировать в этом едином государственном информационном ресурсе. Без включения в реестр предпринимательская деятельность в нерегулярном сообщении запрещена. Работа по Указу №32 нами проводилась с момента его подписания. В подпадающих под его действие перевозках в основном участвуют автомобили-такси, а также другие транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров на возмездной основе в нерегулярном сообщении.
Порядок формирования и ведения реестра определило постановление Совмина от 1 августа 2024 года №565. Им детализированы пункты Указа №32. В частности, конкретизировано, как должен выглядеть автомобиль (его внешнее и внутреннее оформление), сформулированы требования, предъявляемые к водителю и т.д.
— Как по новым требованиям должно быть оборудовано и обозначено транспортное средство, участвующее в нерегулярных перевозках пассажиров?
— Автомобиль-такси должен быть обозначен боковыми полосами, «шашечками», а также информацией о перевозчике. В его салоне должен быть установлен видеорегистратор, который ведет съемку и снаружи, и внутри машины. Это способствует снижению противоправных действий со стороны водителя. В некоторых случаях пассажиры тоже ведут себя недолжным образом, особенно находясь в состоянии алкогольного опьянения. Введение этого новшества позволяет создать более корректные и комфортные условия перевозки, а также дисциплинирует и водителя, и пассажира.
Кроме того, в соответствии с постановлением Совмина №565 такси должны храниться на специализированных стоянках. На практике это осуществляется так: перевозчик заключает договор с организацией, предоставляющей такие услуги, либо сам организует стоянку. Берется в аренду земля с целевым назначением хранения автотранспорта.
— Сколько страховок должно быть у такси?
— Заключаются два страховых полиса: страховка перевозчика перед пассажиром и страховое свидетельство гражданской ответственности.
— Можно ли использовать такси в личных целях?
— Как я уже говорил, автомобиль-такси должен быть обозначен. В таком виде его нельзя использовать для личных нужд. Если есть такая необходимость, нужно с транспортного средства снять магниты, наклейки и другие опознавательные знаки.
— А что с перевозкой сотрудников, тоже нужно подавать сведения в реестр?
— Если машина числится на балансе предприятия и перевозит его работников, то вносить ее в реестр не надо, т.к. автомобиль используется для собственных нужд. Но если оказывает услуги сторонним организациям, то это уже нерегулярные перевозки пассажиров. Поэтому водитель транспортного средства должен быть в реестре. Также обязателен договор фрахтования и заказ-наряд на выполнение нерегулярной перевозки автобусами.
— Еще один обсуждаемый вопрос: когда и где водители должны повышать квалификацию?
— Водители должны повышать квалификацию по категории В раз в пять лет. Необходимо проходить соответствующие курсы. В Борисове такую услугу сейчас оказывает ДОСААФ. У него есть необходимые для этого разрешения и условия. На курсах восполняются какие-то пробелы в знаниях и навыках: вождение змейкой, эстакада, площадка, т.е. предусмотрена не только теория, но и практика. Кроме прохождения курсов повышения квалификации, водитель должен иметь удостоверение на право управления такси.
— Как много транспортных средств, перевозчиков, водителей и диспетчеров зарегистрировано?
— Есть статистика по Республике Беларусь и по Минской области. На конец года в реестр всего включено 28752 транспортных средства, из них 3849 — по Минской области, или 13,4% от общего количества, 36182 водителя (4428 жителей столичного региона, или 12,2%), 5666 перевозчиков (903 на Минщине, или 15,9%), а также 248 диспетчеров (51 в области, или 20,6%). Что касается Борисовского района, то порядка 95% перевозчиков вошло в реестр.
— Спасибо за беседу.
Инга РОМАНОВСКАЯ, фото автора
