Сегодня в Беларуси пройдет Единый день безопасности дорожного движения

Госавтоинспекция 24 февраля проведет в Беларуси Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Скажи равнодушию нет!», сообщила старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Анна Банадык.

«Мероприятия будут посвящены профилактике происшествий, участники которых оставляют место ДТП. Традиционно в последнюю пятницу месяца инспекторы ГАИ проведут профилактические акции, посетят трудовые коллективы, расскажут водителям о причинах и последствиях ДТП и напомнят об ответственности за оставление места происшествия», — информировала Анна Банадык.

В 2016 году водители скрывались с мест ДТП с пострадавшими 216 раз. Это на 15,6% меньше по сравнению с 2015 годом. В этих авариях погибли 32 человека и 200 получили ранения. В 24 случаях водители находились в состоянии опьянения. «Беглецы» лишь усугубляют свое положение, снижают шансы на выживание у тех, кто получил травмы.

«Даже в случае невиновности водителя за оставление места ДТП его привлекают к административной ответственности в виде штрафа до 25 базовых величин (базовая величина составляет Br23) или лишают права управления на срок до двух лет. А за заведомое оставление в опасности пострадавшего человека скрывшийся с места ДТП водитель может быть наказан по ч.3 ст.159 Уголовного кодекса Беларуси, которая предусматривает до трех лет лишения свободы», — отметила Анна Банадык.

www.belta.by

Предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов

 

По-прежнему остается высоким удельный вес автоаварий с участием пешеходов. Основной из причин дорожно-транспортных происшествий с данной категорией является игнорирование самими пешеходами Правил дорожного движения, а также отсутствие в темное время суток световозвращающих элементов на одежде пеших участников.

На территории Борисовского региона за 2016 год с участием пешеходов совершено  43 аварии, из них 7 пешеходов погибло  и  38  получили ранения, 10 пешеходов, которые не были обозначены светоотражающими элементами.

Необходимо отметить, что в текущем периоде просматривается тенденция уменьшения числа ДТП с гибелью пешеходов. Однако проблемным вопросом на территории г. Борисова остается вопрос не пропуска пешеходов водителями транспортных средств на нерегулируемых пешеходных переходах. В текущем периоде  произошло 18 (-1) таких фактов. С целью предупреждения наездов на пешеходов водителями транспортных средств на нерегулируемых пешеходных переходах сотрудниками отдела ГАИ Борисовского РУВД  выявлено 1 692 (+700) административных правонарушения по ст. 18.14 ч. 6 КоАП РБ (не пропуск пешехода). Но только административными мерами невозможно повлиять на состояние дорожно-транспортного травматизма с участием пешеходов. Наряду с мерами административного воздействия, отделом ГАИ Борисовского РУВД внедрен ряд инженерных решений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, направленных на предупреждение гибели и ранения пешеходов в дорожно-транспортных происшествиях, а именно: установлено 9 искусственных неровностей на аварийно-опасных участках и в местах концентрации ДТП с участием пешеходов, на пр. Революции выполнено обустройство приборами световой сигнализации, в момент появления на них пешеходов, нерегулируемых пешеходных переходов, оборудовано 4 пешеходных перехода.

Также с целью предупреждения дорожно-транспортного травматизма с участием пешеходов  ежемесячно разрабатываются графики несения службы рейдовых групп по изъятию и привлечению к ответственности пешеходов, нарушающих правила дорожного движения. Для проведения рейдовых мероприятий ежедневно задействуются сотрудники ГАИ, ППСМ, УИМ, ИДН, Департамента охраны. К профилактическим мероприятиям по предупреждению дорожных аварий  с участием пешеходов привлекаются члены добровольных дружин, в частности члены ДНД ОАО «Борисовские электросети».

Что касается ответственности пешеходов согласно Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь, то она такова:

— в отношении пешехода, который в темное время суток движется по проезжей части, не обозначив себя фликером, применяются штрафные санкции в размере от 1 до 3 базовых величин или предупреждение. Если нарушение им Правил дорожного движения повлекло создание аварийной ситуации, то размер штрафа составляет от 3 до 8 базовых величин. На сумму от 3 до 5 базовых величин штрафуется пешеход, если он находится на дороге в состоянии алкогольного опьянения. В случае если нарушение Правил дорожного движения повлекло причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, либо повреждения транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, виновный подвергается штрафу от 5 до 20 базовых величин.

    Уже, в 2017 году  22 января около 19.45  на пересечении ул. Галицкого — Дёмина в г. Борисове, вблизи магазина «Алми», водитель, управляя автомашиной  «Фольксваген Пассат», совершил наезд на местную жительницу, 1954 г.р., которая переходила проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора. В результате ДТП женщина-пешеход скончалась на месте дорожной аварии. По факту ДТП возбуждено уголовное дело.

Уважаемые пешеходы! Переходите дорогу только по пешеходному переходу! Будьте внимательны при пересечении проезжей части дороги! В целях вашей безопасности не забывайте в темное время суток обозначать себя светоотражающими элементами.

Водителям транспортных средств не стоит забывать о преимуществе пешеходов в районе пешеходных переходов. В случае невыполнения водителем требований дорожной разметки или дорожного знака «Пешеходный переход»,  наступает административная ответственность в виде штрафа в размере от  23 белорусских рублей  до 115  белорусских  рублей.

В г. Борисове 05.01.2017 около 11:20 на ул. Гагарина водитель Вазенкова Н.И., 1981 г.р., местная жительница, управляя автомобилем Ниссан, совершила наезд на учащуюся Борисовского государственного медицинского колледжа, которая переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу слева направо по ходу движения транспортного средства. Пешеход получила телесные повреждения в виде повреждения внутренних связок коленного сустава.

В поле зрения сотрудников ГАИ водители, не предоставляющие преимущества в движении пешеходам, а также случаи, повлекшие создание аварийной обстановки. Не останутся без внимания и сами пешие участники движения, нарушающие правила перехода проезжей части. Ко всем нарушителям будут применены самые строгие меры административного воздействия.

Госавтоинспекция обращается ко всем гражданам, располагающих какой-либо информацией о пешеходах, велосипедистах и возчиков,  которые  находятся на дороге в состоянии алкогольного опьянения, убедительная просьба позвонить по телефону 102. Конфиденциальность гарантируется.

Каждому следует помнить: дорога таит в себе опасность. Поэтому необходимо проявлять максимум внимания и осторожности, соблюдать все относящиеся требования Правил дорожного движения.

С уважением,  ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ

 

 

 

Когда ребенок на дороге!

Город таит в себе массу опасностей. В особом внимании и поддержке нуждаются маленькие дети: ведь именно они наиболее доверчивы и беззащитны. Дети уязвимы во всех отношениях, потому что имеют ограниченный жизненный опыт. Взрослые могут нанести малышам травму — как физическую, так и психическую. Родители, учителя, старшие братья и сестры и все те, кто работает с детьми, должны научить их разумно вести себя при определенных обстоятельствах.

Постоянно ребенок сталкивается с дорогой: идет в школу, в кино, в магазин  и т.д. Все дети обязаны знать основные правила пешехода и пассажира. И эти правила ежедневно должны напоминать детям их родители. К сожалению, есть дорожно-транспортные происшествия, которые произошли в Борисовском регионе и в которых  виноваты и сами дети, из-за невнимательности и неосторожности. Основная причина ДТП по вине детей – переход проезжей части в неустановленном месте, на запрещающий сигнал светофора, выезд на дорогу на велосипеде без разрешения родителей ребенком, не достигшим 14-летнего возраста.

Хотелось бы напомнить, основные необходимые рекомендации родителям и старшим братьям и сестрам, беспокоящимся о безопасности малышей:

— не пускайте детей гулять одних, даже недалеко от дома, пока не убедитесь, что они умеют правильно вести себя в различных ситуациях.

— найдите правильный и безопасный путь в школу Вашего ребенка, где надо реже переходить проезжую часть и переходить дорогу только в установленном месте. Пройдите этот путь с Вашим ребенком и убедитесь, что ребенок ведет себя на дороге внимательно и осторожно: смотрит по сторонам, не перебегает дорогу перед близко идущим транспортом, переходит дорогу только на зеленый сигнал светофора. Объясните ребенку, что ему необходимо возвращаться домой тем же маршрутом, каким он шел в школу.

— учите детей наблюдать: во время прогулок по городу объясняйте значение дорожных знаков и дорожной разметки;

— обязательно закрепите на портфеле-ранце ребенка, а также на его верхней одежде световозвращающие элементы. В магазинах имеются в продаже куртки и брюки с вставками из световозвращающего материала. Но если нет необходимости в приобретении верхней одежды Вашему ребенку, сделайте сами нашивки из световозвращающей ткани. Это касается всех школьников с 1 по 11 классы, независимо от того, учится Ваш ребенок в первую или во вторую смену. Также на верхней одежде можно использовать световозвращающие браслеты быстрой фиксации;

-маленьких детей никогда не следует оставлять одних в машине;

— в автомашине обязательно пристегните ребенка ремнем безопасности, если они имеются. Помните, что до 12-летнего возраста запрещается перевозить ребенка на переднем сиденье. Используйте специальные детские  автокресла, это залог безопасности вашего ребенка.

— напомните, ребенку, как необходимо вести себя, находясь в салоне автомашины: не отвлекать водителя, не высовываться в оконные проемы, не выбрасывать мусор из окна, не дотрагиваться до кнопок и рычагов управления, выходить из автомашины только со стороны тротуара, никогда не садиться в машину с незнакомым человеком.

Эти несложные вышеупомянутые рекомендации помогут Вашему ребенку избежать многих неприятных моментов. Помните, соблюдение правил дорожного движения — залог безопасности.

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ БОРИСОВСКОГО РУВД

 

 

 

 

ГАИ информирует

С начала 2017 года на автодорогах Минской области произошло 38 дорожно-транспортных происшествий, в которых 12 человек погибли и 52 получили телесные повреждения различной степени тяжести. В 2 ДТП виновны водители в состоянии опьянения. Выходные и праздничные дни явились наиболее аварийными по сравнению с остальными днями недели.

За 2016 год на автодорогах Борисовского района Минской области произошло 99 дорожно-транспортных происшествий, в которых 17 человек погибли и 102 получили телесные повреждения различной степени тяжести. В 5 ДТП виновны водители в состоянии опьянения.

За 2016 год на автодорогах Борисовского района Минской области произошло 43 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в которых 7 человек погибли и 38 получили телесные повреждения различной степени тяжести. В 10 ДТП пешеходы не были обозначены СВЭ.

Основными причинами ДТП стали следующие наиболее распространенные нарушения Правил дорожного движения:

  • превышение установленной скорости движения;
  • нарушения ПДД пешеходами;
  • нарушение правил проезда пешеходных переходов;
  • выезд на полосу встречного движения;
  • управление ТС водителями в нетрезвом состоянии;
  • нарушение правил маневрирования;
  1. ДТП из-за превышения скорости

Как видно из анализа аварийности, почти 1/5 всех ДТП происходит по причине превышения или неправильного выбора водителями скоростного режима. На каждой автодороге есть свои, так называемые, аварийные точки – места концентрации ДТП. В данных местах выставляются дорожные знаки, понижающие максимальную скорость и предупреждающие водителей об опасном участке, но недисциплинированность некоторых водителей, лихачество и переоценка своего мастерства за рулем, особенно в сложных погодно-дорожных условиях становятся причинами съездов в кювет, опрокидываний, встречных столкновений. Все произошедшие аварии по причине превышения скорости характеризуются тяжелыми последствиями.

10 января  около 18.15 вблизи д. Озерцо Минского района, 52-летний водитель, житель Минского района, двигаясь на автомобиле Ситроен С-2 в направлении г. Минска, неправильно выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением и допустил занос транспортного средства на проезжей части, в результате чего выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Мерседес-Бенц Спринтер под управлением 30-летнего водителя. В результате аварии пассажир автомобиля Ситроен, 52-летняя жительница Минского района от полученных травм скончалась на месте ДТП. Водитель автомобиля Ситроен с полученными телесными повреждениями госпитализирован.

2.Пешеходный травматизм

С наступлением зимнего периода наиболее актуальный вопрос — предупреждение пешеходного травматизма. Пешеходы по-прежнему грубо нарушают правила дорожного движения, переходят дорогу там, где им вздумается, в темное время суток не носят фликеры, тем самым создают аварийную ситуацию на дороге. Водитель не всегда может быстро среагировать на внезапно,  вышедшего на дорогу пешехода. Автомобиль ведь имеет еще и тормозной путь, остановить его мгновенно не возможно.

6 января около 19.15 в черте г. Копыля, водитель, 1987 г.р., управляя автомобилем Рено Меган Сценик, совершил наезд на лежащего на проезжей части пешехода, жителя г. Копыль. В результате ДТП пешеход от полученных телесных повреждений скончался на месте ДТП. Погибший не был обозначен световозвращающими элементами.

17 января около 19.50 в черте а/г Синявка, Клецкого района, водитель, 1986 г.р., управляя автомобилем Мерседес Бенц  совершил наезд на пешехода, 1950 г.р., жителя а/г Синявка, который переходил проезжую часть в неустановленном месте справа налево по ходу движения автомобиля. В результате ДТП пешеход от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия. Погибший не был обозначен световозвращающими элементами.

22 января около 19.45 в г. Борисове, 32-летний водитель, двигаясь на автомобиле Фольксваген Пассат по ул. Гагарина на перекрестке с ул. Голицкого на разрешающий зеленый сигнал светофора совершил наезд на 63-летнюю местную жительницу, которая переходила проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий красный сигнал светофора. Пешеход от полученных телесных повреждений скончалась на месте ДТП.

— также, одной из причин гибели и травмирования пешеходов на дорогах является недисциплинированность водителей, и невыполнение требований Правил, в части проезда ими нерегулируемых пешеходных переходов и предоставления преимущества в движении пешеходам.

12 января около 07.50 часов в г. Борисове, житель г. Борисова, 1950 г.р., управляя автомобилем Ситроен Ксара,  совершил наезд на переходившую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу пешехода, 1975 г.р., жительницу г. Борисова. В результате ДТП пешеход получила травмы.

  1. Управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения является самым грубым и опасным нарушением Правил дорожного движения. Статистика свидетельствует, что 10-15% ДТП, совершаемых по вине водителей, связано с употреблением алкоголя. Тяжесть последствий таких происшествий значительно выше по сравнению с остальными авариями. В полтора раза больше смертельных случаев и тяжелых травм у пострадавших. Нетрезвые водители, управляя автомобилями, сбивают пешеходов, совершают опрокидывания и лобовые столкновения на большой скорости.

1 января около 01.25 вблизи п. Энергетиков, Дзержинского района, водитель, 1997 г.р., житель г. Минска, управляя автомобилем Фольксваген Пассат в состоянии алкогольного опьянения, не справился с управлением транспортного средства, выехал на автодорогу  Брест-Минск-граница РФ, где совершил наезд на металлическое ограждение, разделяющее встречные транспортные потоки. В результате ДТП пассажир автомобиля, 1997 г.р., с полученными телесными повреждениями был госпитализирован. Водитель был пристегнут ремнем безопасности, пассажир находился на заднем сидении, пристегнут не был.

9 января около 22.15 на 7 км автодороги Бобовня-Рудники, вблизи д. Язвины, Копыльского района, 57-летний водитель, управляя автомобилем Ситроен С-Elysse в состоянии алкогольного опьянения, двигаясь в направлении д. Рудники, на закруглении дороги, не справился с управлением транспортного средства, съехал в кювет, где совершил наезд на опору ЛЭП. В результате аварии 52-летний пассажир автомобиля с полученными травмами госпитализирован.

Пользуясь случаем, напоминаем, что в отношении водителей в состоянии опьянения применяются самые строгие меры взыскания в виде лишения права управления всеми видами транспортных средств сроком на 3 года и штрафом до 100 базовых величин. За повторное управление в состоянии алкогольного опьянения в течение года правонарушитель привлекается к уголовной ответственности, при этом, предусмотрена специальная конфискация транспортного средства, которым управляли в состоянии опьянения, независимо от права собственности.

  1. Нарушение правил обгона и лобовые столкновения

Эти ДТП характеризуются тяжелейшими последствиями.

13 января около 09.30 на 19 км автодороги Слобода-Новосады, вблизи д. Черный Лес, Смолевичского района, водитель, 1973 г.р., управляя автомобилем Рено Лагуна, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Ниссан под управлением водителя, 1993 г.р.. В результате ДТП водитель автомобиля Рено с полученными травмами госпитализирован в реанимационное отделение больницы. Пассажир автомобиля Рено, 1989 г.р., госпитализирован в травматологическое отделение больницы.

14 января около 10.00 на 75-м автодороги Минск-Ошмяны-граница Литвы, Воложинского района, водитель, 1992 г.р., управляя автомобилем Рено Лагуна, при совершении маневра обгона двигавшегося в попутном направлении транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением и допустил занос транспортного средства на проезжей части. Затем выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Мерседес-Бенц под управлением водителя, 1984 г.р.. В результате ДТП пассажир автомобиля Рено-Лагуна, 1994 г.р., от полученных телесных повреждений скончалась на месте ДТП. Водитель автомобиля Рено-Лагуна от полученных телесных повреждений скончался в автомашине скорой помощи при доставлении в медучреждение.

5.Столкновения на пересечении.

В основном аварии данного вида происходят из-за невнимательности водителей и их отвлечения во время управления ТС.

9 января около 17.35 на 132 км автодороги Минск-Микашевичи, вблизи д. Краснодворцы, Солигорского района, 37 – летний водитель, житель г. Солигорска, двигаясь на автобусе Неман в направлении г. Минска, при осуществлении поворота налево в направлении д. Краснодворцы, не уступил дорогу и совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем Опель Астра, под управлением 29-летнего водителя, который после столкновения выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем Опель Омега, под управлением 31-летнего водителя. В результате ДТП водитель автомобиля Опель Астра и 32-летний пассажир автомобиля Опель Омега  с полученными травмами госпитализированы.

  1. Дети…

С начала года на территории области с участием детей совершено 3 ДТП, в которых 7 детей получили травмы. Все ДТП произошли с участием несовершеннолетних пассажиров. В двух ДТП 4 ребенка перевозились с нарушениями правил перевозки несовершеннолетних пассажиров.

17 января около 06.45 вблизи д. Озерище, Минского района, водитель, 1982 г.р., жительница Минского района, управляя автомобилем Опель Мерива, не справилась с управлением транспортного средства, съехала в кювет, где совершила наезд на придорожное дерево. В результате ДТП водитель от полученных телесных повреждений скончалась на месте происшествия. Несовершеннолетние пассажиры автомобиля мальчики, 2012 г.р., 2007 г.р., и девочка,  2008 г.р., с полученными травмами были госпитализированы. Самый маленький пассажир находился на переднем пассажирском сидении в детском кресле, был пристегнут ремнем безопасности, дети постарше девочка и мальчик находились на заднем сидении без детского удерживающего устройства, были пристегнуты ремнем безопасности.

18 января около 20.00 вблизи д. Победное Дзержинского района, водитель, 1963 г.р., управляя автомобилем Фиат-Типо, двигаясь в направлении г. Бреста, неправильно выбрал безопасную скорость движения, не учел дорожные и метеорологические условия (туман), в результате чего совершил столкновение с двигавшимся впереди в попутном направлении автомобилем МЗКТ под управлением водителя, 1958 г.р.. В результате аварии водитель автомобиля Фиат от полученных телесных повреждений скончался на месте ДТП. Пассажиры автомобиля Фиат получили телесные повреждения и были госпитализированы. Женщины, 1965 г.р., 1983 г.р., и несовершеннолетние пассажиры: девочка, 2008 г.р., и мальчик,  2015 г.р.. Известно, что малолетние пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности, мальчик находился в автокресле, а  девочка — нет.

В целях профилактики и предупреждения ДТП с участниками дорожного движения, 27 января 2017 года Госавтоинспекция проводит День безопасности дорожного движения под девизом: «Соблюдаем ПДД – предупреждаем ДТП!», направленный на пропаганду соблюдения Правил всеми участниками дорожного движения.

ГАИ Минской области совместно с заинтересованными организациями делает все возможное, чтобы предотвратить дорожно-транспортные происшествия, но избежать аварий очень сложно, пока сами водители, пешеходы и пассажиры не будут строго выполнять требования ПДД.

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ

Внимание-пешеход!

На территории Борисовского региона за 12 месяцев 2016 года с участием пешеходов совершено 43 аварии, из них 7 пешеходов погибло  и 38 получили ранения, 10 из них не были обозначены светоотражающими элементами.

Что касается ответственности пешеходов согласно Кодексу об административных правонарушениях Республики Беларусь, то она такова:

— в отношении пешехода, который в темное время суток движется по проезжей части, не обозначив себя фликером, применяются штрафные санкции в размере от 1 до 3 базовых величин или предупреждение. Если нарушение им Правил дорожного движения повлекло создание аварийной ситуации, то размер штрафа составляет от 3 до 8 базовых величин. На сумму от 3 до 5 базовых величин штрафуется пешеход, если он находится на дороге в состоянии алкогольного опьянения. В случае, если нарушение Правил дорожного движения повлекло причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, либо повреждения транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, виновный подвергается штрафу от 5 до 20 базовых величин.

Уже в 2017 году  22 января около 19.45  на пересечении ул. Галицкого — Дёмина в г. Борисове, вблизи магазина «Алми», водитель, управляя автомашиной  «Фольксваген Пассат», совершил наезд на местную жительницу 1954 г.р., которая переходила проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора. В результате ДТП женщина-пешеход скончалась на месте дорожной аварии. По факту ДТП возбуждено уголовное дело.

Уважаемые пешеходы! Переходите дорогу только по пешеходному переходу и только на зелёный сигнал светофора! Будьте внимательны при пересечении проезжей части дороги! В целях вашей безопасности не забывайте в темное время суток обозначать себя светоотражающими элементами.

Водителям транспортных средств не стоит забывать о преимуществе пешеходов в районе пешеходных переходов. В случае невыполнения водителем требований дорожной разметки или дорожного знака «Пешеходный переход»,  наступает административная ответственность в виде штрафа в размере от  23 рублей  до 115  рублей.

Госавтоинспекция Борисовского РУВД обращается ко всем гражданам, располагающим какой-либо информацией о пешеходах, велосипедистах и возчиков,  которые  находятся на дороге в состоянии алкогольного опьянения, звоните по телефону 102. Конфиденциальность гарантируется.

Каждому следует помнить: дорога таит в себе опасность. Поэтому необходимо проявлять максимум внимания и осторожности, соблюдать Правила дорожного движения.

  ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ

Госавтоинспекция Минской области обращается к пешеходам!

Каждое время года требует от сотрудников ГАИ повышенного внимания, ежедневного анализа дорожной обстановки и оперативного реагирования, принятия определенных мер по предупреждению аварийности и недопущению гибели людей в автоавариях.

С наступлением зимнего периода наиболее актуальный вопрос — предупреждение пешеходного травматизма. Пешеходы по прежнему грубо нарушают правила дорожного движения, переходят дорогу там, где им вздумается, в темное время суток не носят фликеры, тем самым создают аварийную ситуацию на дороге. Водитель не всегда может быстро среагировать на внезапно  вышедшего на дорогу пешехода. Автомобиль ведь имеет еще и тормозной путь, остановить его мгновенно не возможно.

За прошлый год на территории Минской области произошло 284 ДТП с участием пешеходов, в которых 76 человек погибли и 218 получили ранения. 126 аварий произошли по вине самих пешеходов.

С начала 2017 года на дорогах Минщины зарегистрировано 5 ДТП с участием пешеходов, в которых 2 человека погибли и 3 получили травмы. 4 ДТП произошли в темное время суток. В ДТП, произошедшем 6 января,  погиб пешеход, который лежал на проезжей части дороги. Это произошло в черте г.Копыля около 19.00 часов. Водитель, не заметив пешехода, совершил на него наезд. Погибший световозвращающими элементами  обозначен не был.

Особенностью большинства наездов на пеших участников дорожного движения явилось движение необозначенных пешеходов по проезжей части в темное время суток. Это не позволило водителям своевременно обнаружить опасность и избежать наезда. Каждый третий пешеход находился в состоянии алкогольного опьянения и плохо ориентировался как во времени, так и на местности. Такое поведение недопустимо. Водитель при разъезде с встречным транспортом или при движении в неудовлетворительных погодных условиях просто не в состоянии вовремя отреагировать при неожиданном появлении на дороге пешехода и предотвратить наезд, тем более, если на нем темная одежда. Обозначенный пешеход виден в ближнем свете фар на расстоянии 140-150 метров, в дальнем 300-400м. И водитель может предотвратить наезд на него, т.е. снизить скорость движения, быть более внимательным и т.д. Ведь в темноте опасность попасть под колеса автомобиля увеличивается по сравнению со светлым временем суток в 9 раз (!).

Лучшим методом предупреждения таких происшествий является изъятие пешеходов, особенно нетрезвых и пожилых, с проезжей части и обозначение пешеходов-невидимок световозвращающими элементами.

С начала года сотрудниками милиции Минской области с проезжей части изъято 2,5 тыс. пешеходов-нарушителей, из которых 150 – находились в нетрезвом состоянии. К административной ответственности привлечено 2,3 тыс. пешеходов, из которых большая часть не была обозначена световозвращающими элементами. Очень хочется надеяться, что этим гражданам урок пойдет впрок, и в ряды пешеходов-нарушителей они больше не попадутся.

Что касается ответственности пешеходов. Согласно Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь, то она такова: пешеход, который в темное время суток движется по проезжей части, не обозначил себя фликером, к нему применяются штрафные санкции в размере от 1 до 3 базовых величин, а если нарушение им Правил дорожного движения повлекло создание аварийной ситуации, то размер штрафа составляет от 3 до 8 базовых величин. На сумму от 3 до 5 базовых величин штрафуется пешеход, если он находится на дороге в состоянии алкогольного опьянения. В случае если нарушение правил дорожного движения повлекло причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, либо повреждения транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление им места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, то виновный подвергается штрафу от 5 до 20 базовых величин.

Госавтоинспекция Минской области обращается к пешеходам! При движении в темное время суток используйте в элементах верхней одежды светоотражающие нашивки, вставки и переходите дорогу по Правилам!

Особое обращение к родителям! Позаботьтесь о безопасности ваших детей! В обязательном порядке к ранцу или куртке необходимо пристегнуть световозвращающий значок! И не забудьте напомнить юным участникам дорожного движения об основных Правилах безопасного поведения на дороге!

Водителям — не превышать скорость, соблюдать дистанцию, быть предельно внимательными, особенно вблизи населенных пунктов, где в любое время на дороге может оказаться пешеход!

Уважаемые граждане! Если вы видите, что на проезжей части, вблизи нее находится сидячий или лежачий пешеход, убедительная просьба сообщить об этом по телефону 102! 

УГАИ УВД Миноблисполкома

Вниманию водителей!

По сведениям Республиканского гидрометеоцентра, 22 января на территории республики ожидается туман, слабый гололед, на отдельных участках дорог гололедица. Температура воздуха минимальная ночью -1… -7, максимальная днем -3… +2. В связи с прогнозируемой гололедицей на территории республики объявлен оранжевый уровень опасности.

Рекомендуем автовладельцам при движении оценивать дорожную обстановку, выбирать безопасную скорость и дистанцию, проявлять осторожность и повышенное внимание, не допускать резких маневров и торможения. Будьте особо внимательны при движении на мостах, путепроводах, участках дорог, проходящих вблизи водоемов и рек, а также на закруглениях, спусках и подъемах дорог. В обязательном порядке пристегивайтесь ремнем безопасности! Пешеходам также проявлять внимание при переходе дороги и в темное время суток не забывать обозначать себя световозвращающими элементами.

УГАИ УВД Миноблисполкома

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вниманию водителей

20 января 2017 года на 16-м километре автодороги Минск – Гродно, вблизи д.Хатежино Минского района запланировано проведение двух следственных экспериментов по фактам ДТП с пострадавшими:
— в период с 19.00 до 20.30 на проезжей части в сторону г.Гродно будет ограничено движение;
— с 20.30 до 21.30 — ограничение движения по направлению г.Минска.
Во избежания заторовых и аварийных ситуаций, ГАИ рекомендует водителям планировать время и маршруты поездок с учетом данной информации.

УГАИ УВД Миноблисполкома
20.01.2017

За истекшие сутки на территории Минской области произошло 1 ДТП, в котором 1 человек получил травмы

16.01.2017 около 17.20 часов в д.Камень Солигорского района, 24-летний местный житель на закруглении дороги влево не справился с управлением автомобиля Пежо 206, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем Пежо 605, под управлением 67-летнего, жителя д.Долгое Солигорского района.
В результате ДТП 50-летняя пассажирка автомобиля Пежо 605 получила травмы и госпитализирована в Солигорскую ЦРБ.
Сотрудниками ГАИ за сутки оформлено 74 ДТП без пострадавших, задержано 12 водителей в состоянии опьянения.

Учитывая погодные условия и состояние проезжей части, ГАИ рекомендует водителям снижать скорость при подъезде к пешеходным переходам, а также строго выполнять требования Правил в части пропуска пешеходов.
Самим же пешеходам при переходе дороги необходимо убедиться в безопасности, быть собранными и не отвлекаться. В темное время суток — в обязательном порядке обозначать себя световозвращающими элементами и на максимальном расстоянии держаться от проезжей части.

УГАИ УВД Миноблисполкома

Понижаются скоростные режимы на отдельных участках автомобильных дорог

За прошедшие выходные праздничные дни на дорогах Минской области зарегистрировано 64 ДТП без пострадавших и 1 авария, в которой 1 человек получил травмы.
08.01.2017 около 19.20 часов на 297-м км автодороги Брест-Минск-граница РФ, на территории Столбцовского района, 45-летний гражданин РФ, управляя автомобилем Фиат Дукато, двигаясь в направлении г.Бреста, по предварительной версии, из-за неправильного выбора скорости не справился с управлением, допустил занос на проезжей части, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем Тойота Венза, под управлением жителя г.Борисова.
В результате ДТП пассажир автомобиля Фиат получил телесные повреждения и госпитализирован в Столбцовскую ЦРБ. Пассажир не был пристегнут ремнем безопасности.

В ближайшие сутки сохранится морозная погода. При температуре ниже -10С противогололедная смесь, которой обработана проезжая часть, действует не эффективно. Внешне нормальная проезжая часть покрыта гололедом. Остается опасность заноса транспортных средств и совершения дорожно-транспортных происшествий.
Учитывая данное обстоятельство, ГАИ Минской области инициировала понижение скоростных режимов на отдельных участках автомобильных дорог: 
Понижение скоростных режимов организовано на следующих участках автомобильных дорог:
1. М1 (Брест-Минск-гр.РФ):
256-292 км и 308-330 км — скорость снижена до 90 км/ч,
292-308 км – 80 км/ч
2. М6 (Минск-Гродно) по всей автодороге — 90 км/ч,
21,22 и 53-й км – 70 км/ч
3. М14 (МКАД-2) с 0 по 48-й км – 90 км/ч
4. Р-28 (Минск-Молодечно-Нарочь) – с 10 по 27-й км — 70 км/ч
Установлены временные дорожные знаки, стационарные — зачехлены, либо развернуты.

УГАИ УВД Миноблисполкома